Alles is vernieuwd bij de DAF CF en XF. Nieuwe Paccar MX 11 en MX 13 motoren zijn ontwikkeld die gecombineerd met een lichter chassis, nieuwe transmissie en aandrijfassen zorgen voor zodanig betere prestaties dat DAF’s president Preston Feight tijdens de perspresenatie zegt dat de nieuwe CF en XF 7 procent minder brandstof verbruiken. Dat betekent een aanzienlijke verbetering ten opzichte van de vorige CF en XF modellen een doorbraak in de trucktechniek.
In totaal 7 procent brandstofbesparing
De belangrijkste veranderingen op een rij die zorgen voor het grootste deel besparing van de in totaal 7 procent brandstofbesparing die DAF predikt bij de vernieuwde DAF XF en CF:
- Het chassis is 100 kg lichter, aanpassingen aan het exterieur zorgen voor meer aerodynamica wat een brandstofbesparing van 0,5 procent oplevert
- Nieuwe aandrijflijnen, motor en transmissie zorgen voor een hoger koppel bij lagere snelheden, bij zowel de MX 11 als de MX 13, dit levert een brandstofbesparing op van 3 procent
- Het uitlaatgasnabehandelingssysteem is lichter en kleiner geworden, samen met de vernieuwde achteras en automatische TraXon versnellingsbak leveren deze innovaties 1,7 procent brandstofbesparing op
- Nieuwe trucksoftware levert 1,5 procent brandstofefficiency op
- Nieuwe energiezuinige airco levert nog een besparing van 0,2 procent op
